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中国吉娃:国内首架空客A380“趴窝”  

2011-10-30 20:31:14|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中国吉娃时事 投入飞行12天后,中国首架空客A380昨天因襟翼动力驱动组件出现故障停飞。今天,从德国运来的更换故障组件的航材才能运抵中国,因此南航今天划由A380执飞的CZ3000/CZ3999航班将继续由空客A330机型执飞。南航表示,如已购买今天CZ3000/CZ3999航班机票并希望体验A380的旅客,可凭未使用的机票单,待A380正常运营后再进行体验飞行。

29日,上午10时,南航京沪航线上空客A380发生故障停飞了,改由空客A330执飞。尽管南航承诺,根据旅客的意愿安排免费签转或退票,保证旅客顺利成行,但仍有网友表示出遗憾:“有多少人就是为了体验这个大家伙专门坐这个航班”。自从南航首架A380投入飞行,旅客们对其充满极大热情,不管是豪华头等舱、头等舱,还是经济舱,不管是飞北京,还是飞上海、广州,即使购买的是全价票,客座率仍近满员。中国吉娃时事

南航介绍,发生故障的部位为襟翼动力驱动组件。据了解,该组件的制造商为德国利勃海尔公司,今天,该组件的备件将由德国运抵北京。

南航承诺,如已购CZ3000/CZ3999航班机票并希望体验A380的旅客,请保留好未经使用的机票单,待A380正常运营后,可凭票单再进行体验飞行。

至于南航A380何时才能重返蓝天,南航相关人士并未给出明确时间表,但表示备件一旦运抵北京,将尽最大努力更换,确保旅客顺利出行。

空军指挥学院陈宏教授在接受中央人民广播电台“央广新闻”采访时表示,国内这架A380目前仍处于适航期间,因此发生问题未尝不是好事,“所谓适航,也可以说是试运营,这架飞机从国外飞到中国,需要适应航线的距离、飞行员飞行、气候环境等,因此如果在适航期间发现的问题越多,对今后的安全飞行就越有保证。”中国吉娃时事

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中国吉娃时事 投入飞行12天后,中国首架空客A380昨天因襟翼动力驱动组件出现故障停飞。今天,从德国运来的更换故障组件的航材才能运抵中国,因此南航今天划由A380执飞的CZ3000/CZ3999航班将继续由空客A330机型执飞。南航表示,如已购买今天CZ3000/CZ3999航班机票并希望体验A380的旅客,可凭未使用的机票单,待A380正常运营后再进行体验飞行。

29日,上午10时,南航京沪航线上空客A380发生故障停飞了,改由空客A330执飞。尽管南航承诺,根据旅客的意愿安排免费签转或退票,保证旅客顺利成行,但仍有网友表示出遗憾:“有多少人就是为了体验这个大家伙专门坐这个航班”。自从南航首架A380投入飞行,旅客们对其充满极大热情,不管是豪华头等舱、头等舱,还是经济舱,不管是飞北京,还是飞上海、广州,即使购买的是全价票,客座率仍近满员。中国吉娃时事

南航介绍,发生故障的部位为襟翼动力驱动组件。据了解,该组件的制造商为德国利勃海尔公司,今天,该组件的备件将由德国运抵北京。

南航承诺,如已购CZ3000/CZ3999航班机票并希望体验A380的旅客,请保留好未经使用的机票单,待A380正常运营后,可凭票单再进行体验飞行。

至于南航A380何时才能重返蓝天,南航相关人士并未给出明确时间表,但表示备件一旦运抵北京,将尽最大努力更换,确保旅客顺利出行。

空军指挥学院陈宏教授在接受中央人民广播电台“央广新闻”采访时表示,国内这架A380目前仍处于适航期间,因此发生问题未尝不是好事,“所谓适航,也可以说是试运营,这架飞机从国外飞到中国,需要适应航线的距离、飞行员飞行、气候环境等,因此如果在适航期间发现的问题越多,对今后的安全飞行就越有保证。”中国吉娃时事

 

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